Предложение наших партнеров: Продаем столешницы; белорусская кухня . Лучший мебельный магазин. на специальных условиях

В обозначение шины должно входить указание о том, камерная она или бескамерная; к сожалению, в стандартах ДИН это требование отсутствует. Если в камерных шинах внутреннее давление сохраняется за счет вложенной камеры, то в бескамерных эту функцию выполняет внутренний герметизирующий слой из резиновой смеси строго определенного состава, который предотвращает диффузию воздуха изнутри наружу.

При монтаже бескамерных шин нужно обращать вни мание на следующее.

1. Шина должна иметь надпись «TUBELESS» или «Schlauchlos» (бескамерная).

2. Обод должен быть абсолютно герметичен.

3. Борта должны плотно сидеть на полках обода и прилегать боковыми поверхностями к закраинам.

4. По вентильному отверстию не должно быть утечки воздуха.

5. Применяемый обод должен обязательно иметь один из безопасных контуров, законодательство требует это для бескамерных шин.

Бескамерные шины имеют больше преимуществ, чем недостатков. Такими преимуществами являются:

1)         меньший нагрев;

2)         отсутствие потери воздуха при проколе гвоздем (или аналогичным предметом), застрявшим в шине, за счет уплотнения инородного тела герметизирующим слоем;

3)         более медленный выход воздуха, если проколовший предмет вылетел из шины или вокруг застрявшего инородного тела при дальнейшем движении образовалась негерметнчность;

4)         более простой монтаж.

Камера внутри шины находится под напряжением, и при проколе, например, гвоздем освобождаются разрывающие усилия, которые приводят к быстрому увеличению повреждения и мгновенному выходу воздуха из шины.

По причине более простого монтажа бескамерными шинами оснащаются в настоящее время почти все легковые, комбинированные и развозные автомобили ФРГ, независимо от их максимальной скорости движения. Бескамерная шина монтируется на безопасный обод, предотвращающий отжатие борта от закраины под действием боковых сил. На это нужно обращать внимание при смене шины, причем в крайнем случае в бескамерную шину можно вставить камеру. При такой комбинации, однако, возникает опасность получения воздушных пузырей между камерой и герметизирующим слоем шины.

Многие размеры шин уже не выпускаются с камерами; конкретные сведения об этом можно найти в прейскурантах, проспектах и справочниках.