Если какая-то шина не имеет буквы, обозначающей нагрузочную категорию, то последняя может быть определена (в случае замены шины) по серийной шине, устанавливаемой на этом автомобиле. Американские требования безопасности требуют для рынка США, чтобы на боковине были написаны грузоподъемность и максимальное давление воздуха для возможности проверки соответствия данной шины конкретному автомобилю, в том числе и после замены шины. Вышеприведенная шина F 78-14 нагрузочной категории В должна иметь следующую надпись крупным шрифтом: MAX. LOAD 1500 POUNDS MAX. PRESS 32 PSI.

Размерности pound (фунт) и p.s.i. (фунт на квадратный дюйм) не соответствуют единицам, установленным в системе СИ: кг — для допустимой массы и МПа — для давления, так что для пересчета следует пользоваться следующими коэффициентами: для pound или lbs -— 0.454 для p.s.i. — 0,0069.

Таким образом, можно перевести:

1500 pounds в 680 кг и 32 p.s.i. в 0,22 МПа.

Причиной того, что на боковинах большинства шин, выпускаемых в Западной Европе, нвнесены эти данные, является экспорт шин в США.

Таким образом, указанные на боковине увеличенные значения грузоподъемности и давления воздуха действительны только для США. И наоборот, следовало бы время от времени проверять, на сколько должны быть «занижены» в ФРГ шины, выпускаемые в США, чтобы при полной нагрузке удовлетворять скоростным требованиям на автостраде. Относительно требований безопасности, действующих в США, по поводу необходимости указывать конструкцию каркаса и материал, говорилось уже в начале пп. 5.2.3 и 5.3.1.

В процессе перехода на метрическую систему и систему СИ в США еще в 1976 г. появились обозначения шин, соответствующие обычному стандарту: так называемая серия «Р».

В США в качестве единицы давления воздуха используют кило-паскаль.

Это обозначение шин в США не содержит указания скоростной категории, что нужно учитывать при использовании европейских шин на американском автомобиле, но особенно в том случае, если американские шины устанавливаются на быстроходный автомобиль в других странах.

Рассматриваемая американская серия «80» в точности совпадает с европейской серией «82», что касается в равной степени как наружного диаметра новой шины (578 мм), так и ширины на ободе 4 1/2 Jx 13 (157 мм), поэтому возможна непосредственная замена ее на шину 155 R 13. В США изготовляются также шины остальных профилей, принятых в Европе, а именно серий «75», «70», «65», «60», «55» и «50».

• Нагруженность колес

• Классификация шин

• Диаметр и конструкция обода колеса

• Маркировка шин