Чтобы можно было использовать преимущества бескамерных шин и на более тяжелых автомобилях, промышленность, изготовляющая дисковые колеса, разработала так называемые обода  с крутыми полками, имеющие глубокий ручей и наклон полок 15° (вместо 5° на легковых автомобилях). Соответствующие размеры профиля установлены стандартом ДИН 78022 и действительны для вновь разработанных радиальных шин от 8R 17,5 до 13 R 22,5. Уменьшенное до 0,88 соотношение профиля и более мягкие боковые стенки позволяют осуществить монтаж таких шин грузоподъемностью до 3750 кг (при 0,85 МПа).

Радиальные шины для грузовых автомобилей с еще более плоским сечением 0,80 и 0,70 требуют, в частности, применения более широких ободов; профили разработанных для этого широких ободов с крутыми полками 13.00x19,5, 14.00x19,5, 11.75x22,5. 13.00x22,5 и 14.00x22,5 регламентированы Директивой 22 Экономического союза резиновой промышленности ФРГ.

Обозначение такого обода (как и обозначение соответствующей ему шины) оканчивается на 0,5, что служит признаком отклонения от нормы — наклона полок 15. Если монтажный ручей смещен к внутренней стороне обода, то фирма «Кронпринц» предусматривает с наружной стороны безопасный контур «специальный обод». Без этого контура обозначение обода с шириной профиля 6,75 дюймов и диаметром 22,5 дюймов было бы таким: обод с крутыми полками DIN 78022 — 6.75x22,5 или 22,5x6.75.

Так как здесь используется только одна форма закраины обода, то нет необходимости ее указывать. В связи с монтажом бескамерных шин особое внимание должно быть уделено герметичности обода.

Приведенные в ДИН 7805 шины для грузовых автомобилей размеров от 7.00 R 16/12 PR до 14.00 — 24/22 PR радиальной и диагональной конструкций используются преимущественно с камерами; для возможности их монтажа обода выполняются разборными, причем разъем может быть расположен как перпендикулярно к плоскости вращения колеса, так и параллельно ей.

стр. - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 -